Bremsdruckspeicher
Allgemeine Infos
 


Der Bremsdruckspeicher des Citroen SM sorgt dafür, dass auch im Falle eines plötzlichen Hydraulikdruckverlustes der Fahrer genug Reserven im Bremsdruck erhält, um den Wagen sicher zum Stehen zu bringen. Bis zu 50 Bremsungen sind mittels des Bremsdruckspeichers möglich.


Der Bremsdruckspeicher ist in denÖkreislauf
der vorderen Bremsanlage integriert

 

Der Bremsdruckspeicher funktioniert wie der Hauptdruckspeicher: Er besteht aus zwei Kugelhälften, von denen die obere durch eine Membran im Inneren getrennt und mit Gas gefüllt ist.


Der Bremsdruckspeicher des SM


Durch den Hydraulikdruck des Kreislaufes wird der untere Teil der Kugel mit Öl gefüllt und das Gas durch die Membran zusammengedrückt. Dadurch entsteht ein Kompressionsdruck, der als Speicher dient. Die Technik ist sehr zuverlässig, doch mit Alterung kann der Druck in der Gashälfte abnehmen oder die Trennmembran reißen. Dann ist ein Austausch notwendig.

Als Ersatzteil bekommt man neu befüllte und überholte Druckspeicher vom SM-Club oder diversen Citroen-Ersatzteilspezialisten. Der Wechsel gestaltet sich als relativ einfach: Die Speicherkugel befindet sich vor dem linkeren vorderen Radkasten, hinter dem Kotflügel. Zunächst muss man den Kotflügel abnehmen, dann hat man freien Zugang zu der Speicherkugel.

(Bild)

Nach Lösen des Haltebleches schließt man die Hydraulikleitungen ab und installiert den neuen Bremsspeicher. Mit dem Tausch des Speichers sind auf jeden Fall(!!) alle drei Dichtgummis mit zu wechseln. Zu beachten ist dabei, dass die Hautpleitung keine Standarddichtung verwendet, sondern eine größere.


Der Bremsdruckspeicher braucht zwei Standard-Dichtungen
und eine Sondergröße


Die speziellen Dichtungen bekommt man ebenfalls beim Club oder bei Citroen-Spezialisten wie z.B. Dirk Sassen. Hat man die neue Speicherkugel montiert und alle Hydraulikleitungen samt Dichtungen fest verschraubt, kontrolliert man das System bei laufendem Motor nach DIchtigkeit und entlüftet die Bremsanlage. Ist alles dicht und entlüftet, montiert man den Kotflügel und die Arbeit ist abgeschlossen.